نسخه چاپي
ارسال به دوستان
سید سلمان ذاکر ، در مورد انتشار خبری از سوی مدیرعامل اتحادیه تاکسیرانی‌های شهری کشور مبنی بر اینکه طبق بررسی‌ها تعدادی از رانندگان تاکسی هنوز از بیمه برخوردار نیستند که برآوردمان حدود صد هزار نفر است، گفت: رانندگان تاکسی نه تنها با مشکل نبود بیمه بلکه با معضل فرسودگی خودروهایشان نیز مواجه هستند کما اینکه برخی از آنها خودروهایی دارند که بیش از 17 سال از عمرشان گذشته است و این موضوع به ویژه در فصل تابستان هم به آنها آسیب رسانده و هم آرامش و رفاه مسافران را تحت شعاع قرار می‌دهد.
برخی رانندگان از توانایی لازم برای پرداخت حق بیمه خودروهایشان هم برخوردار نیستند
نماینده مردم ارومیه در مجلس شورای اسلامی، ادامه داد: تعداد زیادی از رانندگان تاکسی به ویژه در شهرستان‌ها هم خودشان تحت پوشش بیمه قرار ندارند و هم از توانایی لازم برای پرداخت حق بیمه خودروهایشان نیز برخوردار نیستند ضمن اینکه فرسودگی خودرو این قشر را با مشکلات بسیاری مواجه کرده است آن هم در شرایطی که به دلیل افزایش تورم در تهیه لوازم یدکی هم با مشکلات جدی مواجه هستند.
وی تصریح کرد: بنده در قالب سوالی از وزیر پیشنهاد داده بودم که از طریق تهاتر مشکلات حوزه حمل و نقل عمومی را رفع کرده و در ازای فروش نفت تعدادی اتوبوس و مینی‌بوس وارد کنند تا مردم شهرستان‌ها هم از وسایل حمل و نقل عمومی نو بهره‌مند شوند.
ذاکر خاطرنشان کرد: البته موانع موجود در حوزه خودروهای فرسوده در رابطه با 15 هزار کشنده بدون پلاک در کشور هم وجود دارد که هنوز پلاک‌گذاری نشده‌اند و این در حالی است که در قانون برنامه ششم توسعه تاکید شده بود که هر فردی می‌تواند بجای کشنده‌های اسقاطی، کشنده نو یا دست دوم از خارج وارد کرده و آن را پلاک‌گذاری کند اما برخی در قالب اقدامات انحصارطلبانه کشنده‌های اسقاطی را جمع‌آوری کردند و مجوز پلاک گذاری کشنده‌هایی که بجای آنها از خارج وارد شده است نیز صادر نشده است که این مشکل بزرگی است.
این نماینده مردم در مجلس یازدهم، یادآور شد: هم‌اکنون لازم است که روند صدور مجوز برای پلاک گذاری این کشنده‌ها تسریع شود چرا که این اقدام باعث اشتغال و بهره‌مندی هزاران نفر از مزایای بیمه نیز خواهد شد و این در حالی است که چندین سال است که این خودروها در شهرستان‌ها بلاتکلیف مانده‌اند، کما اینکه در استان آذربایجان غربی بیش از 3 هزار کشنده با این وضعیت وجود دارد که بخش اول شمالی و جنوبی متولی آنها هستند بنابراین اگر اداره راهداری و وزارت راه و شهرسازی بتوانند این بخش را به خوبی مدیریت کنند بسیاری از مشکلات حوزه حمل و نقل برطرف خواهد شد.
عضو کمیسیون اجتماعی مجلس شورای اسلامی، تاکید کرد: بی‌توجهی به وضعیت رانندگان فعال در حوزه حمل و نقل عمومی نه تنها معیشت و رفاه آنها را با مشکل مواجه کرده بلکه رفاه عمومی را نیز تحت شعاع قرار می‌دهد بنابراین لازم است که یک نهضت عمومی برای رفع مشکلات این بخش شکل بگیرد ضمن اینکه مسئولان مربوطه نیز باید در خصوص این وضعیت پاسخگو باشند./
